Kamil Motor
Ganti Rack Steer peugeot 307 sporty bunyi kreot2 saat di belok2 kan
Selamat hari minggu semua selamat liburan selamat jalan jalan atau yang istirahat di rumah selamat istirahat semoga kembali lagi tenaganya untuk bekerja di hari esok
Kemarin sore saya menyelesaikan pekerjaan di Bengkel kamil motor penggantian Rack setir ex singapur, kenapa diganti karena dibagian pertemuan dari as Rack sreer dan pinion itu Luka maka timbul Bonyi kreot kreot saat kita putarkan setirnya
Karena sesuatu hal bisa saja kita perbaiki tetapi memang kekuatannya tidak maksimal dan biayanya pastinya akan mahal waktunya yang perlu berapa hari makanya kita pastikan atau kita sarankan untuk di Ganti set saja supaya lebih kuat lebih singkat dan kebetulan biayanya atau harganya tidak terlalu mahal Yang bekas dari Singapore ran
Lokasi bunyinya ada di sekitar yang saya tunjuk tadi pake telunjuk saya itu adalah dari pinion dan Rack setir, biasanya di daerah situ karena seringnya di putar putar ke kiri dan ke kanan ibu lupa lupa itu yang bikin berkarat dan serat makanya kan timbul bunyi
Untuk oli biasanya kita melihat dari bekas nya oli sebelumnya kita membedakannya dari warna kalau warnanya merah berarti kita tambah dengan oli jenis ATF d3, tetapi kalau warnanya bening biasa kita pakai merk ZF seperti pada gambar tetapi kalau warna olinya kebiru-biruan berarti kita pake merk fentosin
Sekedar informasi tambahan bahwa reg setir 307 menggunakan sok setirnya atau sering Damper ada di dalam dari body Rack setirnya beda dengan tipe 405 dan 306 menggunakan sok setir ada di luar di luar dari rek setirnya, keuntungan dari Rack setir punya 307 tidak pernah rusak dari PIPA sok setirnya atau PIPA PIPA cacingnya , beda dengan tipe 405 dan 306 dan 406 tipe lama itu sering sekali PIPA cacingnya rusak dan power Steer jadi bocor dan kadang membahayakan karena persis dekat knalpot
Untuk harga dari rack Steer komplit itu sekitar dua jutaan, biasanya harga tergantung dari stok semakin stok yang banyak semakin murah tapi kalau stoknya nanti berkurang biasanya harga akan naik lagi di itulah prinsip ekonomi karena yang bekas tidak ada patokan harga beda seperti yang baru ada Price List nya
Itu saja postingan saya pekerjaan di hari Sabtu kemarin kebetulan saya posting di hari minggu ini karena kemarin tidak sempat ya sekali lagi semoga ini bermanfaat buat kita semua
Pompa Power steering peugeot 307
Dapat memperbaiki keluhan power steering berat, bunyi, bocor, nyangkut nyangkut saat belok, dll
Yang sering terjadi pada Peugeot 307 adalah bocornya seal pada diantara motor dan ecu pompa power steering, maka akan merusak bearing shaft dan circuit ecu.
Cara mengatasinya overhaul pompa dengan mengganti komponen seperti seal pompa dan komponen dari ecu pompa Electric nya tersebut diatas, hasilnya sangat memuaskan dan bekerja seperti sebelumnya.
ECU Pompa Power Steering P307
Gambar di bawah ini adalah pompa yang terpasang di 307 sporti atau di 307 juga terpasang di 407 dan 3008, keuntungan dari pompa model seperti ini adalah tidak membebankan mesin tentunya bisa meringkan kan kerjanya masih sedikit menghemat bahan bakar karena tidak ada tenaga untuk memutar kan pompa tadi
Kelemahan dari pompa elektrik ini adanya sering rusak dan terjadi type baru dua tahun keluar dari showroom juga mengalami hal yang sama pompa rusak dan setir menjadi berat yang paling menyesakkan dada adalah harganya yang cukup mahal, sebenarnya bisa diservis atau diperbaiki tetapi memang kekuatannya tidak terlalu lama tetapi kalau memang beruntung bisa tahan lama juga
Ada satu cara untuk mensiasati yaitu dengan mengganti pompa modal hidrolik biasa yang biasa dipakai di mesin mesin bekas singapur karena memang pompa tadi masih mempengaruhi mesin mesin bekas singapur yang kita bisa aplikasi ke mesin mesin yang ada di Indonesia, pemasangannya tidaklah susah karena hanya tinggal malam berangkat yang lama diganti berangkat yang baru ya sudah ada pompa hidrolik nya paling yang harus diperhatikan adalah cara Penyambungan Pipa nya harus di Las yang kuat kalau bisa pake Las Kuningan karena itu lebih kuat
Ini adalah pompa power sering elektrik, kalau di belah belah terdiri dari pertama Ecu pompa power steering , kedua motor power steering , dan ketiga adalah dari pompa hidrolik power steering seperti gambar di bawah ini
Kalau mau modifikasi pakai hidrolik (pompa biasa yang di putar dengan fan belt), bisa juga, coba perhatikan gabar dibawah ini
Modifikasi pompa power steering peugeot 307 sw
 |
Memidifikasi Pompa electriknya Peugeot 307 sbb,
langkah 1. posisi Air Pump pada mesin 307 kita pindah ke bagian samping, beri braket baru dari plat baja di baut ke bodi dekat engine mounting atas.
langkah 2. Tempat Air Pump tadi kita tempatkan Pompa punya Peugeot 406 atau punya Peugeot 206 (letak dan posisi baut sama persis kecuali yang punya Peugeot 307 sporty kita carian braket ex singapur).
Langkah 3.Sambungkan selang dari bekas pompa electrik pada mobil ke pompa power steer yang baru kita pasang dan jangan lupa ganti juga fanbelt yang sesuai dengan kondisi sekarang.. selesai semoga bermamfaat. |
|
 |
| Posisi Pompa Power steering punya Peugeot 206 di mesin Peugeot 307SW |
Di 307 sw memang sudah disiapkan atau sudah tersedia braket dudukan untuk pemasangan dari pompa beda dengan 307 sporti yang harus mengganti dudukan nya Mankanya biayanya lebih mahal
Itu saja kerjaan yang sering dilakukan di Kamil motor semoga ada gunanya untuk kita semua
Modifikasi atau perbaikan power steering peugeot 307 sporty
Beda dengan peugeot 307 sw , peugeot 307 sporty tidak punya dudukan pompa power steering , maka Harius di ganti braket di
Dudukan alternator nya yang ada buat dudukan pompa power steering nya energi hambar DI bawah ini
|
| suku cadang pompa power steer yang harus disiapkan, braket pompa dan pompa power steer punya peugeot 206 |
 |
| sebelum pemasangan, melepas braket Alternator karena akan dipasang braket Alternator yang baru yang sudah ada buat Dudukan pompa power steering nya |
 |
| pemasangan pompa power steering, kompak ini sama dengan yang dipakai di 206, karena memang tyoe mesin nya juga hampir sama yaitu tu5jp4 sedangkan 206 tu3jp hanya beda cc saja |
 |
| sebelumnya pasang dulu braket nya, braket yang lama tidak ada dudukan buat pompa power steering |
 |
| pompa power steering electrik di istirahatkan/di buang |
 |
| mesin ex singapur dilengkapi dengan pompa hidrolik, jadi kita bisa ambil dari limbah ini |
 |
| nah ini hasilnya, kalau rusak kan jadi lebih murah gantinya, terutama banyak singapurannya |
Sekali lagi modifikasi tidak dianjurkan, modifikas modifikasi dilakukan karena ada alasan alasan tertentu seperti harga dan alasa tidak adanya Spare parts bisa jiga permintaan dari pelanggan kita
Salam
Kamil Motor
Perbaikan Selang height pressure Peugeot 306
Hose power steering yang bocor posisinya di anyara Pompa power steer ke pinion valve
Supaya lebih ekonomis mending beli Selang yang ukurannya sama di sambung saja
Selang setelah di sambung harus sama dengan Selang awalnya supaya pemasangan nya gampang dan masih tampak Indah
Alasan penyambungan karna lebih murah dan lebih kuat di banding di press
Sedikit informasi di power stering itu sering menggunakan atau ada yang namanya selang yang bertekanan tinggi dan yang bertekanan rendah biasanya yang bertekanan tinggi menggunakan sedikit menggunakan karet karena untuk menghindari kebocoran , selang karet tadi gunanya aku untuk supaya getaran dari mesin tidak diteruskan ke Staring rek atau sebagai flexible selang saja , nah selang inilah yang sering terjadi kebocoran , selang bertekanan tinggi tadi harganya cukup mahal bisa di atas dua jutaan makanya jarang sekali untuk menggantinya, yang sering dilakukan adalah mengganti pleksibel selang tadi dengan menggunakan bahan yang ada atau bisa dibeli di toko yang menjual Plexibel selang yang sudah di Press atau bisa juga belas dari selang PS ex skngapur , tinggal disambung saja apa kelas Kuningan dan pekerjaan ini tidaklah sulit tinggal potong dan sambung saja sesuai dengan gambar yang ada diatas
Cara kedua adalah dengan memperbaiki atau mengganti Slang tadi di tukang press selang tetapi ini sering kejadian tidak nggak kuat walaupun bergaransi kita sering pulang balik dan menghabiskan waktu dan tenaga tentunya merusak juga reputasi kita , Yang pasti kita belum menemukan tukang press selang yang benar benar bagus kuat makanya dibanding mengambil resiko bisa melakukan pekerjaan seperti las sambung saja
Itu saja postingan hari ini semoga saja ada gunanya
pompa power steering peugeot 307, eps, power steering, servis power steering, memperbaiki pompa power steering, power steering 307, power steering 307 berat, pompa power steering nyangkut, power stiring peugeot, power stir peugeot, bengkel power steering peugeot, mw power steering, bengkel power steering lebak bulus, bengkel power steering pamulang, bengkel power steering depok, bengkel specialis power steering pamulang
