Saturday, April 30, 2016

Kegiatan sehari-hari mekanik bengkel Kamil Motor

Bawah ini adalah foto foto dari bengkel Kamil motor sehari hari memang pekerjaan nya meliputi cek PPS, Enjin top overhaul, perbaikan rem, perbaikan mesin, perbaikan suspensi depan lalu dan belakang terutama yang sering kejadian adalah lahar torsi belakang sudah aus di 206,306,Dan 405 tetapi untuk tipe yang lain seperti 406 biasanya yang rusak adalah Track link dll, untuk 306 bagian belakangnya hanya ganti sok Breaker saja Dan banyak lagi pekerjaan yang lainnya

Untuk pengerjaan yang ringan adalah seperti Tune up atau karbon cleaner juga ganti oli mesin oli tranmisi dan lain lain

Seperti itulah pekerjaan sehari-hari di bengkel Kamil motor untuk pengerjaan seperti pengecatan kita ada langganan tukang cat 

Ini adalah pekerjaan PPS biasanya untuk mengecek kerusakan yang ada di kendaraan, diawali dengan salah satu indikator yang ada di Dasbor nyala
Contoh yang digambar ini adalah 406 yang sudah kabin dengan ABS, air bag, sensor air hujan, sistem AC, sistem mesin, dan lain lain semuanya bisa dibaca dengan menggunakan PPS ini
PPS juga bisa mengenalkan Konci kontak apabila ada penambahan atau ada kot contact yang hilang kita bisa batalkan atuh apabila ada penggantian komponen lain seperti acu mesin, BSI penggantian kunci semua harus dikenalkan dengan alat ini kalau tidak mesin tidak akan hidup 
Dan banyak lagi kegunaan dari alat PPS ini

Ini sedang melakukan top overhaul apabila ada gejala over heat, kalau dicampur air misalnya dan lain lain atau mungkin hanya untuk perawatan saja supaya tenaga mesin lebih bagus lagi dan ruang bakar menjadi lebih bersih

Ini ini sedang mau mengerjakan suspensi depan biasanya penggantian,tierod, Ling tierod ,  sokbreker , dan sebagainya

Ini  mengerjakan suspensi belakang biasanya penggantian lahar torsi penggantian sok Breaker ya sekitaran itu,  terutama untuk tipe 206306 dan 405 yang menggunakan lahar torsi

Gambar ini diambil di dalam mobil mengarah ke wankel Kamil motor begitulah suasananya kira kira nya tidak terlalu besar hanya cukup beberapa kendaraan  aja

Gambar diatas adalah saat penggantian itu tranmisi Matik yang bermasalah pada perpindahan giginya dan indikator dari Metik suka nyala terutama pada posisi netral atau parkir yang terlalu lama, ya begitulah kadang kadang tidak selalu sama terutama untuk type Matik al4 

Gambar diatas adalah tampilan dari PPS bagian pemilihan tipe kendaraan, Pps sini ada keterbatasan untuk mobil yang terbaru tidak bisa menggunakan PPS

Gambar diatas adalah saat pemasangan 406 tranmisi metiknya dengan menggunakan alat ini supaya pekerjaan lebih mudah Dan mekanik tidak harus mengeluarkan tenaga besar besar hanya mengarahkan saja dan pemasangan bout

Ini adalah Termostat 307 tes way yang kalau temperaturnya panas bisa juga Termostat ini tidak terbuka alias rusak untuk sementara bisa di lapak sampai ada penggantinya, untuk catatan dari ini bisa saja dilepas karena negara kita tidak ada musim salju yang kita tahu bahwa fungsinya dari alat ini adalah tuh tuh aliran air dari mesin ke Radiator ada saat suku sangat rendah terutama di negara negara Eropa misalnya tujuannya untuk supaya suhu mesin nya mencapai suhu kerja atau temperatur kerja biar bahan bakar tenaga juga maksimal
Negara kita bisa saja Termostat ini dilepas asal suhu mesin nya bisa diangkat 80 ° sampai 90 ° itu adalah suhu kerja tetapi aku dibawa 80 ° sebaiknya Termostat ini dipasang karena akan berpengaruh ke bahan bakar menjadi lebih boros

Ini adalah BSI biasanya letaknya ada di bawah setir untuk 406206 tetapi untuk 307 letaknya ada di laci sebelah kiri fungsinya banyak terutama untuk menyimpan dari kode immobilizer
Juga untuk menggerakkan atau mengatur central lock, remote Control , Wifer ,sistem AC  Dan banyak lagi kegunaannya

Suasana di dalam bengkel Kamil motor kurang lebih ya seperti itu

Mekanik ini sedang berakit dari Silinder head , seperti dijelaskan diatas bahwa pekerjaan ini lakukan apabila over heat atau hanya pekerjaan perawatan saja 

Biasanya mekanik kita bahu membahu saat melaksanakan pekerjaan nya supaya lebih cepat selesai dan saling mengawasi untuk meminimalkan kesalahan pekerjaan dan yang penting lagi untuk melestarikan Gotongroyong saling bantu membantu tidak gontok-gontokan dan lain lain lebih Harmonis kan lebih enak

Ini saat pemasangan sokbreker depan jalannya biasanya bunyi yang disebabkan oleh Suport sok Breaker nya sudah rusak atau memang shock sudah bocor juga penyebab dari suspensi depan bunyi 


Dua gambar diatas adalah saat pekerjaan karbon klien ini juga sebagai perawatan kendaraan khususnya ruang bakar yang kita tahu bahwa ruang bakar akan kotor kalau pemakaian terus menerus maka sebaiknya dilakukan pembersihannya dengan menggunakan alat ini yang sering di sebut adalah karbon clean 
Caranya sangat sederhana dengan memasukkan sayuran karbon klien ke dalam lubang Busi ditunggu beberapa menit lalu disedot kembali dengan menggunakan penyedot sederhana dengan bantuan kompresor biasanya cairan tadi menjadi lebih kotor dan hitam pada saat penyedotan
Hasilnya dari pekerjaan ini adalah tenaga menjadi lebih besar gejala Ngelitik hilang gejala suka brebet  hilang , tetapi tergantung dari kondisi mesin masing masing hasilnya tidak akan sama tetapi menurut atau dari hasil yang sudah sudah itu tenaga lebih enak lebih berisi karena kemungkinan ring piston bersih kompresi juga naik

Ini adalah pompa air radiator fungsinya untuk sirkulasi kan air radiator dari mesin Dan seterusnya supaya air bisa di dingin kan Di  Radiator
Apabila ini rusak bocor misalnya dan juga apabila benda ini baling-balingnya rontok enam maka air tidak bisa sirkulasi akibatnya akan overheat




Ini Sil rumah pompa oli yang sering rusak 307 sporty biasanya bocor oli di bagian sambungannya karena Seal nya sidah keras, untuk gantinya hanya beberapa bout saja tetapi harus selepas knalpot lebih gampang 





Itu saja gambaran pekerjaan di bengkel Kamil motor mungkin sebagai ilustrasi gambar saja mudah-mudahan ada gunanya sebagai referensi bengkel spesialis peugeot Anda