Ganti thermostat pake suhu bukaan Dari awalnya 89 ° Celcius menjadi 82 ° Celcius
Pekerjaan ini adalah tujuannya untuk menurunkan suku yang biasanya Mantang di 90 ° menjadi 85 ° plus Minas, Termostat aslinya itu adalah buka'an 89 ° Ada yang dibawahnya kecuali kita cari persamaan mobil lain kebetulan sama dengan mobil KIA tapi saya tidak tahu tipe Kia yang mana belinya di toko kia tidak nanya untuk mobil apa yang penting ukurannya sama dan suhunya lebih rendah
Setelah dipasang memang suhunya bisa turun dari yang biasanya 90 °
Tujuan awalnya adalah untuk menyelamatkan dari kerjanya otometik yang kalo suhunya 90 ° di atasnya dikit sudah terjadi kegagalan pengoperasian atau ada hentakan pada tranmisi nya karena mungkin suhu oli tranmisi nya lebih panas, Yang kita tahu bahwa suku oli tranmisi Metik itu lebih panas 10 ° dari suhu air radiator jadi kalo air radiator 90 ° baca di PPS suhu oli mengetik itu 100 ° dan di situ ada Waning oli mengetik tidak boleh lebih dari 110 ° Celcius mungkin kalau suhunya terjaga di 90 ° baik baik saja tidak ada masalah memang suku normalnya segitu tetapi 90 ° itu sangat rizqan untuk naik lagi Kosovo di atasnya dan akan terjadi kegagalan otometik tadi mungkin bagi mobil yang masih baru tidak ada masalah tetapi untuk mobil yang udah 15 tahun kebelakang usianya itu sudah mulai tidak tahan panas akan Akan pernah litar misi juga sebenarnya ke yang lain juga berpengaruh karena kenaikan suhu 90 ° lebih itu tekanan air juga semakin kencang dan usia Radiator Slank Slank juga sudah tua tidak sekuat dulu lagi bisa saja radiatornya akan segera bocor atau selangnya jebol karena usia pemakaian
Itu saja ini murni opini saya pribadi atas pengalaman sehari hari di bengkel kalo ada salah salah analisa dan salah salah penulisan mohon maaf
Termostat Kia suku 82 ° yang akan dipasang di 206
Termostat bekas atau bawaan dari 206 yang suhunya 89 ° Celcius
Lokasi pemasangan Termostat ada di ujung selang radiator yang mengarah ke mesin situ ada Elbow ada dua bout 13 yang harus dibuka
Pastikan setelah dipasang Termostat airnya diisi sampai penuh
Untuk Bleding airnya ada di selang yang mengarah ke dasbor itu ada tutup Pentil yang dibuka sampai airnya keluar lancar tidak ada gelembung udara
Kalau Slank Slank nya kita pegang sudah panas berarti air sudah mengalir
Monitor terus suhunya sampai benar benar tidak panas saat proses ini ya kalau masih panas lakukan bleding ulang, suku terakhir biasanya di angka 85 ° kurang lebih yang sebelumnya di 90 ° kurang lebih
